En resumen: Una silla de coche giratoria 360° gira sobre su base ISOFIX hacia la puerta del coche, así que resulta más fácil sentar y abrochar al niño. La mayoría de los modelos son para niños de 40 a 105 cm y permiten viajar a contramarcha hasta aprox. los 4 años. Se diferencian en el peso (aprox. 9–15 kg), el sistema de anclaje (pata de apoyo o Top Tether), la base modular y la nota de ADAC.
Autora: Eva Birsa, mamá y cofundadora de Evitas · Actualizado: 28. 9. 2026
¿Por qué una silla giratoria?
Con una silla clásica a contramarcha tienes que inclinarte mucho dentro del coche y abrochar al niño «por encima del borde». La silla giratoria la giras 90° hacia la puerta, sientas al niño de frente, lo abrochas y vuelves a girar la silla en el sentido de la marcha o a contramarcha. Es más cómodo para tu espalda y reduce el riesgo de dejar el arnés demasiado flojo. Con la misma función de giro puedes colocar la silla en el sentido de la marcha a partir de los 15 meses (y 76 cm), aunque los expertos recomiendan viajar a contramarcha el mayor tiempo posible; más información en el artículo A contramarcha hasta los 4 años.
Tabla comparativa de sillas de coche giratorias 360°
Los datos de altura, anclaje y peso proceden de las descripciones de los productos o de los fabricantes; cuando el fabricante no indica el peso, mostramos el que midió ADAC. La nota de ADAC solo aparece si la hemos comprobado en la página oficial de ADAC para ese modelo exacto. Cuanto más baja la nota, mejor (1,6–2,5 = bien, 2,6–3,5 = satisfactorio).
| Modelo | Altura del niño (i-Size) | A contramarcha hasta | Anclaje | Peso de la silla | Nota ADAC (test) |
|---|---|---|---|---|---|
| Cybex Sirona G3 i-Size | 61–105 cm (desde 40 cm con reductor) | 105 cm | ISOFIX + pata de apoyo (Base G3, aparte) | 6 kg sin base, 13 kg con base | 2,5 bien (oct. 2026, con Base G3) |
| Cybex Sirona Gi i-Size | 61–105 cm (desde 40 cm con reductor, aparte) | 105 cm | ISOFIX + pata de apoyo (base incluida) | 12,7 kg (ADAC) | 2,2 bien (mayo 2024) |
| Cybex Platinum Sirona T i-Size + Base T | 45–105 cm | 105 cm | ISOFIX + pata de apoyo (Base T, aparte) | 7,3 kg + base 7,7 kg (ADAC) | 2,3 bien (oct. 2023) |
| Cybex Platinum Sirona Ti | 40–105 cm | 105 cm | base ISOFIX integrada | 13,5 kg | 2,5 bien (mayo 2026) |
| Nuna Todl Next 360° + Base Next | 40–105 cm | 105 cm | ISOFIX + pata de apoyo (Base Next, aparte) | 14,3 kg con base | 2,3 bien (mayo 2022) |
| Nuna Pruu 360° | 40–105 cm | 105 cm | base ISOFIX integrada + pata de apoyo | 14 kg | 2,0 bien (oct. 2024) |
| Joie i-Spin 360 | 40–105 cm | 105 cm | base ISOFIX integrada + pata de apoyo | 14,2 kg | 1,8 bien (oct. 2019) |
| Joie i-Pivot 360 | 40–105 cm | 105 cm | base ISOFIX integrada + pata de apoyo | 11 kg | 2,4 bien (mayo 2025) |
| Joie i-Spin XL | 40–150 cm | 105 cm | base ISOFIX integrada + pata de apoyo | 14,5 kg | 3,0 satisfactorio (mayo 2024) |
| Maxi-Cosi Mica 360 Pro | 40–105 cm | 105 cm | ISOFIX + pata de apoyo, base deslizante SlideTech | 14,9 kg (ADAC) | 2,2 bien (mayo 2024) |
| KikkaBoo i-Round, i-Van, i-Felix, i-Drive, i-Hike, i-Twist | 40–150 cm | 105 cm | ISOFIX + Top Tether o pata de apoyo | 9,3–14 kg | ADAC no los ha probado |
Fuente de las notas: fichas de los modelos en adac.de (comprobado el 28. 9. 2026). ADAC modificó el procedimiento del test en 2020 y 2025, así que no compares directamente notas de años distintos. Las Cybex Sirona T y Sirona Ti pertenecen a la línea Cybex Platinum. El stock cambia rápido: encontrarás todos los modelos en las categorías sillas de coche 40–105 cm y sillas de coche 40–150 cm.
Ventajas e inconvenientes de cada modelo
Cybex Sirona G3 i-Size
Ventajas: la silla más ligera de la tabla sin base (6 kg), homologación UN R129/04, la Base G3 modular también es compatible con el portabebés Cloud G3. A tener en cuenta: la base se compra aparte; desde el nacimiento solo con el reductor para recién nacidos. Todas las Cybex Sirona G
Cybex Sirona Gi i-Size
Ventajas: ADAC destaca una muy buena protección en el impacto frontal, y la base está incluida. A tener en cuenta: de serie desde 61 cm; para usarla desde el nacimiento necesitas un reductor que se compra aparte.
Cybex Platinum Sirona T y Sirona Ti
Ventajas: la Sirona T obtiene un 1,7 en seguridad en el test de ADAC y forma parte del sistema modular T; la Sirona Ti tiene, según ADAC, un riesgo de lesiones muy bajo en el impacto lateral. A tener en cuenta: en la Sirona Ti, ADAC señala un peso elevado y peor visibilidad hacia delante para el niño; en la Sirona T, el uso obtiene un 2,9. La línea Cybex Platinum no está disponible en esta tienda.
Nuna Todl Next y Nuna Pruu
Ventajas: la Todl Next forma parte del sistema modular Nuna Next: en la misma Base Next puedes instalar antes el portabebés Pipa Next o Arra Next. La Pruu tiene, según ADAC, una seguridad muy buena (1,7) y un 2,0 global. A tener en cuenta: ambas son pesadas (unos 14 kg con base); en la Pruu, ADAC menciona un riesgo ligeramente mayor de uso incorrecto. Encontrarás la comparativa de marcas en el artículo Cybex o Nuna.
Joie i-Spin 360, i-Pivot 360 e i-Spin XL
Ventajas: la i-Spin 360 tiene en la tabla una nota de 1,8, la i-Pivot 360, con 11 kg, está entre las sillas más ligeras con base integrada, y la i-Spin XL se usa desde el nacimiento hasta 150 cm. A tener en cuenta: la nota de la i-Spin 360 es de 2019 (con el procedimiento anterior); la i-Spin XL obtuvo un 3,0 (satisfactorio). Todos los modelos: Joie.
Maxi-Cosi Mica 360 Pro
Ventajas: la base deslizante SlideTech acerca la silla a la puerta, giro con una sola mano, 5 posiciones de inclinación. A tener en cuenta: ADAC la califica de muy pesada (14,9 kg). Todos los modelos: Maxi-Cosi.
KikkaBoo 360°
Ventajas: una sola silla de 40 a 150 cm, versiones más ligeras con anclaje Top Tether (desde 9,3 kg), precio más asequible. A tener en cuenta: ADAC no ha probado estos modelos, así que nos basamos en la homologación UN R129 y en los datos del fabricante. Comparativa detallada: Sillas de coche KikkaBoo 360°.
Cómo elegir una silla de coche giratoria
- Altura del niño: para un recién nacido, elige una silla desde 40 cm (o con reductor); si quieres una sola silla hasta los 12 años, elige una de 40–150 cm.
- Tu coche: consulta la lista de vehículos compatibles; la pata de apoyo necesita un suelo firme (cuidado con los compartimentos bajo el suelo) y el Top Tether, un anclaje detrás del respaldo.
- Peso: si cambias la silla de coche a menudo, la diferencia entre 9 y 15 kg es grande. En los sistemas modulares (Base G3, Base T, Base Next), la base se queda en el coche.
- Nota de ADAC: compara solo notas de años parecidos; más sobre el test en el artículo Test ADAC de sillas de coche.
- Consejos generales: homologación, grupos de altura y normativa en la guía Cómo elegir una silla de coche infantil.
Novedad (otoño de 2026): En la prueba de otoño de ADAC (20. 10. 2026), Cybex Cloud G3 y Sirona G3 con la base Base G3 obtuvieron la calificación «bien», mientras que el portabebés Britax Römer Baby-Safe Pro está sujeto a una llamada a revisión. Más información en el artículo Test ADAC de sillas de coche 2026: resultados de otoño.
Preguntas frecuentes
¿Es más segura una silla giratoria que una que no gira?
El giro por sí solo no significa más seguridad, pero facilita abrochar bien al niño. Sobre la seguridad dicen más la homologación i-Size (UN R129), viajar a contramarcha y los tests independientes como el de ADAC.
¿Hasta cuándo puede el niño viajar a contramarcha en una silla giratoria?
En todos los modelos de la tabla, hasta 105 cm, lo que en la mayoría de los niños corresponde a unos 4 años. La normativa i-Size exige viajar a contramarcha al menos hasta los 15 meses.
¿Cuál es la silla giratoria más ligera?
Entre los modelos con base integrada, la más ligera es la Joie i-Pivot 360 (11 kg); entre las sillas con anclaje Top Tether, la KikkaBoo i-Round (9,3 kg). La Cybex Sirona G3 pesa 6 kg sin base y 13 kg con base.
¿Necesito ISOFIX?
Sí. Todas las sillas giratorias de la tabla se fijan con conectores ISOFIX y una pata de apoyo o un anclaje Top Tether.
¿Puedo instalar una silla giratoria en el asiento del acompañante?
Solo si lo permiten el fabricante de la silla y el del vehículo. Nunca instales una silla a contramarcha delante de un airbag frontal activo: hay que desactivarlo. El asiento trasero es el más seguro.
Fuentes
- ADAC – Cybex Sirona Gi i-Size
- ADAC – Cybex Sirona T + Base T
- ADAC – Cybex Sirona Ti
- ADAC – Nuna Todl Next + Base Next
- ADAC – Nuna Pruu
- ADAC – Joie i-Spin 360
- ADAC – Joie i-Pivot 360
- ADAC – Joie i-Spin XL
- ADAC – Maxi-Cosi Mica 360 Pro
Datos técnicos: descripciones de los productos de los fabricantes en la tienda Evitas. Para la instalación, sigue siempre las instrucciones del fabricante de la silla y del vehículo.
