Pe scurt: în cel mai recent test ADAC pentru scaune auto (publicat pe 26.05.2026) au fost testate 26 de scaune auto pentru copii. Șase au primit calificativul „bine”, cel mai bun fiind scoica Foppapedretti Disk Infant i-Size cu bază (1,9). Cybex Sirona Ti și Cybex Pallas G3 au primit 2,5, iar un scaun a fost evaluat „insuficient”. Cu cât nota e mai mică, cu atât rezultatul e mai bun.
Autoare: Eva Birsa, mamă și cofondatoare Evitas · Actualizat: 27.09.2026
Cine testează scaunele auto pentru copii?
Testul ADAC pentru scaune auto este realizat de clubul auto german ADAC împreună cu Stiftung Warentest, de două ori pe an (primăvara și toamna). Aceleași rezultate sunt publicate și de cluburi partenere din Europa, precum ÖAMTC (Austria), TCS (Elveția), HAK (Croația) sau AMZS (Slovenia) – de aceea veți găsi aceeași notă pe mai multe site-uri, în limbi diferite.
- Ultimul test: ADAC mai 2026 (26 de scaune: 6 „bine”, 16 „satisfăcător”, 3 „suficient”, 1 „insuficient”; niciunul „foarte bine”).
- Testul anterior: ADAC octombrie 2025 (17 scaune: 5 „bine”, 3 „insuficient”).
- Următorul test: până astăzi (27.09.2026), testul de toamnă 2026 nu a fost publicat. Rezultatele de toamnă apar de obicei în octombrie (în 2025: 21.10). Vom actualiza articolul când vor fi disponibile.
Rezultate test ADAC scaune auto mai 2026
Tabelul cuprinde modelele a căror notă generală am verificat-o pe paginile oficiale ADAC (pagina modelului sau comunicatul de presă). Modelele pe care nu le-am putut verifica au fost omise. Nota este valabilă pentru combinația testată (de ex. scoică cu sau fără bază).
| Model | Înălțimea copilului / tip | Nota ADAC (mai 2026) | Din test | Disponibil la Evitas |
|---|---|---|---|---|
| Foppapedretti Disk Infant i-Size + Tech i-Size (bază) | 40–87 cm, scoică | 1,9 bine | cea mai bună notă din test | – |
| Foppapedretti Disk Infant i-Size (fără bază) | 40–87 cm, scoică | 2,2 bine | aceeași scoică, prinsă cu centura | – |
| Silver Cross Glide Plus 360 | scoică (până la aprox. 18 luni) | 2,4 bine | – | – |
| Cybex Sirona Ti | 40–105 cm, rotativ, cu spatele la drum | 2,5 bine | risc foarte mic de rănire la impact lateral; greu (13,5 kg) | – |
| Cybex Pallas G3 | 76–150 cm, cu scut de protecție | 2,5 bine | risc mic la impact lateral, poziție de șezut exemplară; nu toți copiii acceptă scutul | Cybex Pallas G |
| Kinderkraft Junior Fix 2 i-Size | 100–150 cm, înălțător cu spătar | 2,5 bine | – | – |
| Bugaboo Otter by Nuna | 40–87 cm, scoică | 2,6 satisfăcător | risc mic la impact frontal; risc ușor crescut de montare greșită | – |
| Bugaboo Otter + 360 Base by Nuna | 40–87 cm, scoică cu bază | 2,7 satisfăcător | montare simplă cu baza | – |
| Nuna Arra Flex + Base Next | 40–87 cm, scoică cu bază | 2,7 satisfăcător | utilizare simplă (2,1), foarte puține substanțe nocive | Nuna Arra Flex |
| Maxi-Cosi Emerald 360 Pro | 40–150 cm, rotativ | 3,1 satisfăcător | foarte greu (15,7 kg) | – |
| Britax Römer Dualfix 5Z + Vario Base 5Z | 61–105 cm, cu spatele la drum | 3,2 satisfăcător | risc crescut la impact frontal | – |
| Joie i-Irvana | 76–150 cm | 3,2 satisfăcător | fără poziție de odihnă, copiii mici stau foarte drept | – |
| Chicco Fullseat 360 i-Size + Full 360 Base | 61–150 cm, rotativ | 3,3 satisfăcător | utilizare îndelungată cu spatele la drum, dar compromisuri la siguranță și utilizare | – |
| Axkid Minikid 4 | cu spatele la drum | 3,8 suficient | – | – |
| Jané Concord Kombikid | – | 3,8 suficient | în husă, un ignifug dăunător sănătății | – |
| Lionelo Lavender | – | 3,9 suficient | siguranță doar „suficientă” | – |
| Kinderkraft Mink Pro 2 + Base Mink FX2 | 40–87 cm, scoică cu bază | 5,5 insuficient | la impactul frontal scoica s-a desprins de baza Isofix | – |
Sursa notelor: ADAC (testul din mai 2026, paginile modelelor). Cybex Sirona Ti face parte din linia Cybex Platinum, pe care nu o oferim în afara Sloveniei. „Disponibil la Evitas” înseamnă un produs activ în magazinul nostru; linkul duce la colecție, deoarece stocurile se schimbă rapid.
Atenție: scaunele care au picat testul
Încă din aprilie 2026, ADAC a avertizat asupra a opt scaune la care, la impactul frontal, au cedat puncte de prindere esențiale: Kinderkraft Mink Pro 2 cu baza Mink FX2 și scaunele rotative Buf Boof Tweety Plus, Ding Aiden 360, Kidiz 360, KidsZone i-Size 360, Lettas i-Size 360, Miophy i-Size 360 și Xomax 946i, construite identic cu Reecle 360 (picat anterior), dar vândute sub alte nume. Dacă dețineți unul, urmați indicațiile producătorului sau vânzătorului.
ADAC octombrie 2025: runda anterioară
În testul de toamnă 2025 (publicat pe 21.10.2025), ADAC a testat 17 scaune. Calificativul „bine” l-au primit, printre altele, Joie i-Level Pro, BeSafe Beyond 360, Britax Römer Kidfix Pro și Axkid Up; „insuficient” – Reecle 360, Chipolino Olympus i-Size și Maxi-Cosi Nomad Plus (acesta și din cauza conținutului prea mare de PFAS). Note verificate pentru modelele din oferta noastră:
| Model | Înălțimea copilului | Nota ADAC (oct. 2025) | Disponibil la Evitas |
|---|---|---|---|
| Joie i-Level Pro (cu centură) | 40–87 cm | 2,3 bine | Joie |
| Joie i-Level Pro + i-Base Encore | 40–87 cm | 2,3 bine | Joie |
| Nuna Arra Flex (cu centură) | 40–87 cm | 2,6 satisfăcător | Nuna Arra Flex |
| Nuna Arra Flex + BaseCurv | 40–87 cm | 2,7 satisfăcător | Nuna Arra Flex |
Ce evaluează ADAC și cum se calculează nota
| Domeniu | Pondere | Ce include |
|---|---|---|
| Siguranță | 50 % | impact frontal (40 %), impact lateral (40 %), ghidarea centurii (10 %), stabilitate în mașină (10 %) |
| Ușurință în utilizare | 40 % | risc de utilizare greșită, prinderea copilului, montare, conversie, manual, curățare |
| Ergonomie | 10 % | spațiu pentru copil, spațiu în mașină, poziția de șezut, confort |
| Substanțe nocive | – | dacă evaluarea e sub „bine”, nota generală scade; din 2025 inclusiv PFAS |
Din 2025, ADAC face impactul frontal cu o caroserie Kia Sportage și verifică montarea în mai multe mașini actuale. Procedura s-a schimbat ultima dată în 2020 și 2025, așa că notele din perioade diferite nu sunt direct comparabile.
Cum citești nota ADAC
ADAC notează ca în școala germană: cu cât cifra e mai mică, cu atât mai bine.
| Notă | Semnificație |
|---|---|
| 0,6–1,5 | foarte bine (sehr gut) |
| 1,6–2,5 | bine (gut) |
| 2,6–3,5 | satisfăcător (befriedigend) |
| 3,6–4,5 | suficient (ausreichend) |
| 4,6–5,5 | insuficient (mangelhaft) |
- Comparați în aceeași grupă de înălțime. O scoică de 40–87 cm și un înălțător de 100–150 cm au roluri diferite.
- Uitați-vă la notele parțiale. Sirona Ti are, de exemplu, 2,1 la siguranță și 2,9 la utilizare – dacă mutați des scaunul, greutatea contează.
- Cu sau fără bază? Aceeași scoică poate avea note diferite: Foppapedretti Disk Infant 1,9 cu bază și 2,2 fără; Nuna Arra Flex a obținut toamna 2025 un rezultat mai bun fără bază (2,6) decât cu bază (2,7).
- Anul testului contează. Notele 2025/2026 nu se compară direct cu cele mai vechi.
Nota ADAC este același lucru cu omologarea i-Size?
Nu. Omologarea i-Size (UN R129) este minimul legal pe care trebuie să-l îndeplinească orice scaun auto vândut în UE. Testul ADAC este un test comparativ independent, mai strict decât norma (impact frontal cu severitate conform criteriilor Euro NCAP), care evaluează și utilizarea, ergonomia și substanțele nocive. Chiar și scaunele evaluate „insuficient” erau omologate – testul este un plus valoros, nu un înlocuitor al omologării.
De ce nota nu este totul
- Montarea în mașina ta. Cel mai bun scaun nu ajută dacă nu se montează corect în mașina ta. Verifică lista de compatibilitate (Isofix, Top Tether, picior de sprijin, spațiu pentru pasager).
- Înălțimea și vârsta copilului. Alege după înălțime (i-Size). Mai multe în ghidul Cum alegi scaunul auto.
- Cu spatele la drum. Un scaun cu spatele la drum permite această poziție până la aproximativ 4 ani – află de ce în Scaun auto cu spatele la drum până la 4 ani.
- Utilizarea zilnică. Greutatea, rotirea la 360° și prinderea ușoară influențează dacă folosești corect scaunul de fiecare dată.
- Netestat ≠ slab. ADAC testează anual doar o selecție de modele. Pentru KikkaBoo nu am găsit note în baza de date ADAC – comparăm modelele după datele producătorului în Scaune auto KikkaBoo rotative 360.
Greșeli frecvente la cumpărare
- Alegerea doar după nota generală, fără a verifica compatibilitatea cu mașina și înălțimea copilului.
- Compararea notelor din ani sau combinații diferite (cu/fără bază).
- Întoarcerea prea devreme cu fața la drum și trecerea prea devreme la înălțător.
- Cumpărarea unui scaun second-hand cu istoric necunoscut (după un accident trebuie înlocuit).
- Scaune rotative foarte ieftine de mărci necunoscute – exact printre acestea ADAC a găsit în 2025 și 2026 mai multe scaune „insuficiente”.
Scaune auto din test disponibile la Evitas
Din testul din mai 2026 avem în ofertă Cybex Pallas G3 (2,5 – unul dintre cele șase cu „bine”) și scoica Nuna Arra Flex (2,7 cu Base Next); din testul din octombrie 2025, scoica Joie i-Level Pro (2,3). Pentru comparația mărcilor citiți Cybex sau Nuna, iar toată oferta o găsiți la scaune auto sau după înălțime: 40–87 cm, 40–105 cm, 76–150 cm, 100–150 cm.
Întrebări frecvente
Care scaun auto a câștigat testul ADAC 2026?
În testul din mai 2026, cea mai bună notă a obținut-o scoica Foppapedretti Disk Infant i-Size cu baza Tech i-Size (1,9 – bine). Dintre scaunele pentru copii mici, cele mai bune sunt Cybex Sirona Ti (40–105 cm) și Cybex Pallas G3 (76–150 cm) cu 2,5, iar pentru copiii mai mari Kinderkraft Junior Fix 2 i-Size (2,5).
Ce înseamnă o notă de 1,x sau 2,x?
ADAC acordă note de la 0,6 la 5,5, mai mică e mai bună. 0,6–1,5 = „foarte bine”, 1,6–2,5 = „bine”, 2,6–3,5 = „satisfăcător”. Așadar 1,9 înseamnă „bine”, aproape de „foarte bine”.
Testul ADAC este același lucru cu omologarea i-Size?
Nu. i-Size (R129) este omologarea legală; testul ADAC este un test comparativ independent și mai strict, care evaluează și utilizarea, ergonomia și substanțele nocive.
Când va fi următorul test ADAC?
ADAC testează de două ori pe an. Testul de toamnă 2026 nu era publicat la data redactării (27.09.2026); rezultatele de toamnă apar de obicei în octombrie.
Mai sunt valabile testele mai vechi?
Potrivit ADAC, scaunele evaluate „foarte bine” sau „bine” în anii anteriori pot fi în continuare recomandate. Deoarece procedura s-a schimbat în 2020 și 2025, nu comparați direct note din ani diferiți.
Testul ADAC contează și în România?
Da, este un test european independent, iar scaunele testate se vând în toată UE. Obligația legală rămâne folosirea unui scaun auto omologat (i-Size R129 sau, pentru scaunele existente, R44).
Surse
- ADAC – testul scaunelor auto 2026 (în germană)
- ADAC – comunicat de presă, 26.05.2026 (în germană)
- ADAC – comunicat de presă, 21.10.2025 (în germană)
- ADAC – cum se desfășoară testul (criterii și ponderi)
- ÖAMTC – test primăvara 2026 și scala de note (în germană)
Conținutul are caracter informativ. La montare urmați întotdeauna instrucțiunile producătorului scaunului auto și ale vehiculului.
