Vrtljivi avtosedeži 360° v 2026: primerjava modelov

Na kratko: Vrtljivi avtosedež 360° se na podstavku ISOFIX obrne proti vratom avtomobila, zato otroka lažje posedete in pripnete. Večina modelov je za otroke od 40 do 105 cm in omogoča vožnjo v nasprotni smeri do pribl. 4. leta. Razlikujejo se po teži (pribl. 9–15 kg), načinu pritrditve (podporna noga ali Top Tether), modularni bazi in oceni ADAC.

Avtorica: Eva Birsa, mama in soustanoviteljica Evitas · Posodobljeno: 28. 9. 2026

Zakaj vrtljivi avtosedež?

Pri klasičnem sedežu, obrnjenem v nasprotno smer vožnje, se morate skloniti globoko v avto in otroka pripenjati »čez rob«. Vrtljivi sedež zavrtite za 90° proti vratom, otroka posedete od spredaj, ga pripnete in sedež zavrtite nazaj v smer vožnje ali v nasprotno smer. To je prijazno do hrbta in zmanjša možnost, da bi pasove zategnili premalo. Z isto vrtljivo funkcijo lahko sedež po 15. mesecu (in 76 cm) obrnete tudi v smer vožnje, a strokovnjaki priporočajo vožnjo v nasprotni smeri čim dlje – več v članku Vožnja nazaj obrnjena do 4. leta.

Primerjalna tabela vrtljivih avtosedežev 360°

Podatki o višini, pritrditvi in teži so iz opisov izdelkov oziroma navedb proizvajalcev; kjer proizvajalec teže ne navaja, navajamo težo, ki jo je izmeril ADAC. Ocena ADAC je navedena le, če smo jo preverili na uradni strani ADAC za točno ta model. Nižja ocena je boljša (1,6–2,5 = dobro, 2,6–3,5 = zadovoljivo).

Viri ocen: strani modelov na adac.de (preverjeno 28. 9. 2026). ADAC je postopek testiranja spremenil v letih 2020 in 2025, zato ocen iz različnih let ne primerjajte neposredno. Cybex Sirona T in Sirona Ti spadata v linijo Cybex Platinum. Zaloga se hitro spreminja – vse modele najdete v kategorijah avtosedeži 40–105 cm in avtosedeži 40–150 cm.

Prednosti in slabosti posameznih modelov

Cybex Sirona G3 i-Size

Prednosti: najlažji sedež v tabeli brez baze (6 kg), homologacija UN R129/04, modularna Base G3 je združljiva tudi z lupinico Cloud G3. Pomisleki: bazo kupite posebej; od rojstva le z vložkom za novorojenčka. Vsi Cybex Sirona G

Cybex Sirona Gi i-Size

Prednosti: ADAC poudarja zelo dobro zaščito pri čelnem trku, baza je v kompletu. Pomisleki: osnovno od 61 cm; za uporabo od rojstva potrebujete vložek, ki se kupi posebej.

Cybex Platinum Sirona T in Sirona Ti

Prednosti: Sirona T ima v testu ADAC varnost 1,7 in je del modularnega sistema T; Sirona Ti ima po ADAC zelo nizko tveganje poškodb pri bočnem trku. Pomisleki: ADAC pri Sironi Ti navaja visoko težo in slabši pogled naprej za otroka; pri Sironi T je uporaba ocenjena z 2,9. Oba sta na voljo v kolekciji Cybex Platinum.

Nuna Todl Next in Nuna Pruu

Prednosti: Todl Next je del modularnega sistema Nuna Next – na isto Base Next lahko pred tem namestite lupinico Pipa Next ali Arra Next. Pruu ima po ADAC zelo dobro varnost (1,7) in skupno 2,0. Pomisleki: oba sta težka (okoli 14 kg z bazo); pri Pruu ADAC omenja rahlo povišano nevarnost napačne uporabe. Primerjavo znamk najdete v članku Cybex ali Nuna.

Joie i-Spin 360, i-Pivot 360 in i-Spin XL

Prednosti: i-Spin 360 ima najboljšo oceno v tabeli (1,8), i-Pivot 360 je z 11 kg med lažjimi sedeži z integrirano bazo, i-Spin XL pa se uporablja od rojstva do 150 cm. Pomisleki: ocena i-Spin 360 je iz leta 2019 (po starejšem postopku); i-Spin XL je dobil 3,0 (zadovoljivo). Vsi modeli: Joie.

Maxi-Cosi Mica 360 Pro

Prednosti: drsna baza SlideTech sedež potisne proti vratom, vrtenje z eno roko, 5 naklonov. Pomisleki: ADAC ga označi kot zelo težkega (14,9 kg). Vsi modeli: Maxi-Cosi.

KikkaBoo 360°

Prednosti: en sedež od 40 do 150 cm, lažje izvedbe s Top Tether trakom (od 9,3 kg), dostopnejša cena. Pomisleki: ADAC teh modelov ni testiral, zato se zanašamo na homologacijo UN R129 in podatke proizvajalca. Podrobna primerjava: KikkaBoo avtosedeži 360°.

Kako izbrati vrtljivi avtosedež

• Višina otroka: za novorojenčka izberite sedež od 40 cm (ali z vložkom); če želite en sedež do 12. leta, izberite 40–150 cm.
• Vaš avto: preverite seznam združljivih vozil – podporna noga potrebuje trdna tla (pozor na predal v tleh), Top Tether pa sidrišče za naslonom.
• Teža: če sedež pogosto prestavljate, je razlika med 9 in 15 kg velika. Pri modularnih sistemih (Base G3, Base T, Base Next) ostane baza v avtu.
• Ocena ADAC: primerjajte le ocene iz podobnih let; več o testu v članku ADAC test avtosedežev.
• Splošni nasveti: homologacija, višinske skupine in zakonodaja v vodiču Kako izbrati otroški avtosedež.

Pogosta vprašanja

Ali je vrtljivi avtosedež varnejši od nevrtljivega?

Vrtenje samo po sebi ne pomeni večje varnosti – olajša pa pravilno pripenjanje. O varnosti več povedo homologacija i-Size (UN R129), vožnja v nasprotni smeri in neodvisni testi, kot je ADAC.

Do kdaj lahko otrok v vrtljivem sedežu vozi v nasprotni smeri?

Pri vseh modelih v tabeli do 105 cm, kar je pri večini otrok okoli 4. leta. Uredba i-Size zahteva vožnjo v nasprotni smeri vsaj do 15. meseca.

Kateri vrtljivi avtosedež je najlažji?

Med modeli z integrirano bazo je najlažji Joie i-Pivot 360 (11 kg), med sedeži s Top Tether trakom KikkaBoo i-Round (9,3 kg). Cybex Sirona G3 tehta brez baze 6 kg, z bazo 13 kg.

Ali potrebujem ISOFIX?

Da. Vsi vrtljivi sedeži v tabeli se pritrdijo s priključki ISOFIX ter podporno nogo ali Top Tether trakom.

Ali lahko vrtljivi avtosedež namestim na sovoznikov sedež?

Le, če to dovolita proizvajalca sedeža in vozila. Sedeža, obrnjenega v nasprotno smer vožnje, nikoli ne namestite pred aktivno čelno zračno blazino – blazino je treba izklopiti. Najvarnejši je zadnji sedež.

Viri

• ADAC – Cybex Sirona Gi i-Size
• ADAC – Cybex Sirona T + Base T
• ADAC – Cybex Sirona Ti
• ADAC – Nuna Todl Next + Base Next
• ADAC – Nuna Pruu
• ADAC – Joie i-Spin 360
• ADAC – Joie i-Pivot 360
• ADAC – Joie i-Spin XL
• ADAC – Maxi-Cosi Mica 360 Pro

Tehnični podatki: opisi izdelkov proizvajalcev v trgovini Evitas. Pri namestitvi vedno upoštevajte navodila proizvajalca avtosedeža in vozila.