Na kratko: V zadnjem testu ADAC (objavljen 26. 5. 2026) je bilo preizkušenih 26 otroških avtosedežev. Oceno »dobro« jih je dobilo šest, najboljša je lupinica Foppapedretti Disk Infant i-Size z bazo (1,9). Cybex Sirona Ti in Cybex Pallas G3 sta dobila 2,5. En sedež je bil ocenjen s »slabo«. Nižja ocena pomeni boljši rezultat.
Avtorica: Eva Birsa, mama in soustanoviteljica Evitas · Posodobljeno: 27. 9. 2026
Kdo testira otroške avtosedeže?
Test otroških avtosedežev ADAC izvaja nemški avtomobilski klub ADAC skupaj s Stiftung Warentest, dvakrat na leto (spomladi in jeseni). Iste rezultate objavljajo tudi partnerski evropski klubi, med njimi ÖAMTC (Avstrija), TCS (Švica), HAK (Hrvaška) in pri nas AMZS, ki je test 26 otroških varnostnih sedežev objavil 29. 5. 2026. Zato boste isto oceno našli na več straneh, le v drugem jeziku.
- Zadnji test: ADAC maj 2026 (26 sedežev: 6 »dobro«, 16 »zadovoljivo«, 3 »pomanjkljivo«, 1 »slabo«; nobeden ni dobil »zelo dobro«).
- Prejšnji test: ADAC oktober 2025 (17 sedežev: 5 »dobro«, 3 »slabo«).
- Naslednji test: jesenski test 2026 do danes (27. 9. 2026) še ni bil objavljen. Jesenski rezultati običajno izidejo oktobra (leta 2025: 21. 10.). Ko bodo objavljeni, bomo članek posodobili.
Rezultati ADAC maj 2026: ocene avtosedežev
V tabeli so modeli, katerih skupno oceno smo preverili na uradnih straneh ADAC (ocena modela ali sporočilo za javnost). Modele iz testa, ki jih nismo mogli preveriti, smo izpustili. Ocena velja za točno določeno kombinacijo (npr. lupinica z bazo ali brez nje).
| Model | Višina otroka / vrsta | Ocena ADAC (maj 2026) | Poudarek iz testa | Na voljo pri Evitas |
|---|---|---|---|---|
| Foppapedretti Disk Infant i-Size + Tech i-Size (baza) | 40–87 cm, lupinica | 1,9 dobro | najboljša ocena v testu | – |
| Foppapedretti Disk Infant i-Size (brez baze) | 40–87 cm, lupinica | 2,2 dobro | enaka lupinica, vpeta s pasom | – |
| Silver Cross Glide Plus 360 | lupinica (do pribl. 18 mesecev) | 2,4 dobro | – | – |
| Cybex Sirona Ti | 40–105 cm, reboarder 360° | 2,5 dobro | zelo nizko tveganje poškodb pri bočnem trku; sedež je težak (13,5 kg) | Cybex Platinum avtosedeži |
| Cybex Pallas G3 | 76–150 cm, sedež z varnostnim ščitnikom | 2,5 dobro | nizko tveganje pri bočnem trku, zgleden sedežni položaj; ščitnika ne sprejme vsak otrok | Cybex Pallas G |
| Kinderkraft Junior Fix 2 i-Size | 100–150 cm, jahač z naslonom | 2,5 dobro | – | – |
| Bugaboo Otter by Nuna | 40–87 cm, lupinica | 2,6 zadovoljivo | nizko tveganje pri čelnem trku; nekoliko večja nevarnost napačne namestitve | – |
| Bugaboo Otter + 360 Base by Nuna | 40–87 cm, lupinica z bazo | 2,7 zadovoljivo | preprosta vgradnja z bazo | – |
| Nuna Arra Flex + Base Next | 40–87 cm, lupinica z bazo | 2,7 zadovoljivo | preprosta uporaba (2,1), zelo malo škodljivih snovi | Nuna Arra Flex |
| Maxi-Cosi Emerald 360 Pro | 40–150 cm, vrtljiv sedež | 3,1 zadovoljivo | zelo težak (15,7 kg) | – |
| Britax Römer Dualfix 5Z + Vario Base 5Z | 61–105 cm, reboarder | 3,2 zadovoljivo | povišano tveganje pri čelnem trku | – |
| Joie i-Irvana | 76–150 cm | 3,2 zadovoljivo | brez ležečega položaja, manjši otroci sedijo zelo pokončno | – |
| Chicco Fullseat 360 i-Size + Full 360 Base | 61–150 cm, vrtljiv sedež | 3,3 zadovoljivo | dolga uporaba v nasprotni smeri vožnje, a kompromisi pri varnosti in uporabi | – |
| Axkid Minikid 4 | reboarder | 3,8 pomanjkljivo | – | – |
| Jané Concord Kombikid | – | 3,8 pomanjkljivo | v prevleki zdravju škodljiv zaviralec gorenja | – |
| Lionelo Lavender | – | 3,9 pomanjkljivo | varnost le »pomanjkljivo« | – |
| Kinderkraft Mink Pro 2 + Base Mink FX2 | 40–87 cm, lupinica z bazo | 5,5 slabo | pri čelnem trku se je lupinica odtrgala od baze Isofix | – |
Vir ocen: ADAC (test maj 2026, strani posameznih modelov). Cybex Sirona Ti spada v linijo Cybex Platinum. »Na voljo pri Evitas« pomeni aktiven izdelek v naši trgovini; ker se zaloga hitro spreminja, povezava vodi na kolekcijo.
Opozorilo: sedeži, ki so v testu odpovedali
Že aprila 2026 sta ADAC in AMZS opozorila na osem sedežev, pri katerih so pri čelnem trku odpovedale ključne pritrdilne točke: Kinderkraft Mink Pro 2 z bazo Mink FX2 ter vrtljive sedeže Buf Boof Tweety Plus, Ding Aiden 360, Kidiz 360, KidsZone i-Size 360, Lettas i-Size 360, Miophy i-Size 360 in Xomax 946i. Slednji so po navedbah AMZS enake zasnove kot že prej odsvetovani Reecle 360, le z drugim imenom in prevleko. Če tak sedež že imate, preverite navodila proizvajalca oziroma prodajalca.
ADAC oktober 2025: prejšnji krog
V jesenskem testu 2025 (objavljen 21. 10. 2025) je ADAC preizkusil 17 sedežev. Oceno »dobro« so med drugim dobili Joie i-Level Pro, BeSafe Beyond 360, Britax Römer Kidfix Pro in Axkid Up. Oceno »slabo« so dobili Reecle 360, Chipolino Olympus i-Size in Maxi-Cosi Nomad Plus (slednji tudi zaradi previsoke vsebnosti PFAS). Preverjene ocene modelov, ki jih imamo v ponudbi:
| Model | Višina otroka | Ocena ADAC (okt. 2025) | Na voljo pri Evitas |
|---|---|---|---|
| Joie i-Level Pro (s pasom) | 40–87 cm | 2,3 dobro | Joie |
| Joie i-Level Pro + i-Base Encore | 40–87 cm | 2,3 dobro | Joie |
| Nuna Arra Flex (s pasom) | 40–87 cm | 2,6 zadovoljivo | Nuna Arra Flex |
| Nuna Arra Flex + BaseCurv | 40–87 cm | 2,7 zadovoljivo | Nuna Arra Flex |
Kaj ADAC ocenjuje in kako tehta oceno
| Področje | Delež | Kaj vključuje |
|---|---|---|
| Varnost | 50 % | čelni trk (40 %), bočni trk (40 %), vodenje pasu (10 %), stabilnost v vozilu (10 %) |
| Uporaba | 40 % | nevarnost napačne uporabe, pripenjanje otroka, vgradnja, predelava, navodila, čiščenje |
| Ergonomija | 10 % | prostor za otroka, prostor v vozilu, sedežni položaj, udobje |
| Škodljive snovi | – | če je ocena slabša od »dobro«, se zniža skupna ocena; od leta 2025 tudi PFAS |
Čelni trk ADAC od leta 2025 izvaja s karoserijo Kia Sportage, vgradnjo pa preizkuša v več sodobnih avtomobilih. Postopek je bil nazadnje spremenjen v letih 2020 in 2025, zato ocene iz različnih obdobij niso neposredno primerljive.
Kako brati oceno ADAC
ADAC ocenjuje kot nemška šola: nižja številka je boljša.
| Ocena | Pomen (ADAC / AMZS) |
|---|---|
| 0,6–1,5 | zelo dobro (sehr gut) |
| 1,6–2,5 | dobro (gut) |
| 2,6–3,5 | zadovoljivo (befriedigend) |
| 3,6–4,5 | pomanjkljivo (ausreichend) |
| 4,6–5,5 | slabo (mangelhaft) |
- Primerjajte znotraj iste višinske skupine. Lupinica 40–87 cm in jahač 100–150 cm opravljata različno nalogo.
- Poglejte delne ocene. Sirona Ti ima npr. varnost 2,1, uporabo pa 2,9 – za starše, ki sedež pogosto prestavljajo, je teža pomembna.
- Z bazo ali brez? Ista lupinica ima lahko različno oceno: Foppapedretti Disk Infant 1,9 z bazo in 2,2 brez nje, Nuna Arra Flex pa je bila jeseni 2025 boljša brez baze (2,6) kot z bazo (2,7).
- Letnica testa šteje. Ocene 2025/2026 niso neposredno primerljive s starejšimi.
Ali je ocena ADAC isto kot homologacija i-Size?
Ne. Homologacija i-Size (UN R129) je zakonski minimum, ki ga mora izpolniti vsak avtosedež, ki se prodaja v EU. Test ADAC je neodvisen primerjalni test, ki je strožji od predpisov (čelni trk z zahtevnostjo po merilih Euro NCAP) in dodatno ocenjuje uporabo, ergonomijo in škodljive snovi. Tudi sedeži z oceno »slabo« so bili homologirani – zato je test dragocen dodatek, ne nadomestilo za homologacijo.
Zakaj ocena ni vse
- Vgradnja v vaš avto. Najboljši sedež ne pomaga, če se v vaš avto ne vgradi pravilno. Preverite seznam združljivih vozil (Isofix, top tether, podporna noga, prostor za sovoznika).
- Višina in starost otroka. Izbirajte po višini otroka (i-Size). Več v vodiču Kako izbrati otroški avtosedež.
- Vožnja v nasprotni smeri. Reboarder omogoča vožnjo nazaj obrnjeno do pribl. 4. leta – zakaj je to pomembno, preberite v članku Vožnja nazaj obrnjena do 4. leta.
- Vsakodnevna uporaba. Teža sedeža, vrtenje za 360° in enostavno pripenjanje vplivajo na to, ali boste sedež vsakič pravilno uporabili.
- Ni testiran ≠ slab. ADAC vsako leto testira le izbor modelov. Za znamko KikkaBoo v bazi testov ADAC nismo našli ocen – modele smo primerjali po podatkih proizvajalca v članku KikkaBoo avtosedeži 360°: primerjava.
Najpogostejše napake pri nakupu
- Nakup samo po skupni oceni, brez preverjanja, ali sedež ustreza avtu in višini otroka.
- Primerjanje ocen iz različnih let ali različnih kombinacij (z bazo / brez baze).
- Prehiter prehod v smer vožnje in prezgodnji nakup jahača.
- Nakup rabljenega sedeža z neznano zgodovino (po nesreči ga je treba zamenjati).
- Zelo poceni vrtljivi sedeži neznanih znamk – prav med njimi je ADAC v letih 2025 in 2026 našel več sedežev z oceno »slabo«.
Avtosedeži iz testa, ki jih imamo pri Evitas
Iz testa maj 2026 imamo v ponudbi Cybex Pallas G3 (2,5 – eden od šestih z oceno »dobro«), Cybex Sirona Ti iz linije Platinum (2,5) in lupinico Nuna Arra Flex (2,7 z bazo Base Next). Iz testa oktober 2025 pa lupinico Joie i-Level Pro (2,3). Primerjavo Cybex in Nuna modelov najdete v članku Cybex ali Nuna, celotno ponudbo pa v kategoriji avtosedeži ali po višini: 40–87 cm, 40–105 cm, 76–150 cm, 100–150 cm.
Pogosta vprašanja
Kateri avtosedež je zmagovalec ADAC testa 2026?
V testu maj 2026 je najboljšo oceno dobila lupinica Foppapedretti Disk Infant i-Size z bazo Tech i-Size (1,9 – dobro). Med sedeži za malčke sta z 2,5 najboljša Cybex Sirona Ti (40–105 cm) in Cybex Pallas G3 (76–150 cm), med sedeži za večje otroke Kinderkraft Junior Fix 2 i-Size (2,5).
Kaj pomeni ocena 1,x ali 2,x?
ADAC ocenjuje od 0,6 do 5,5, nižja je boljša. 0,6–1,5 je »zelo dobro«, 1,6–2,5 »dobro«, 2,6–3,5 »zadovoljivo«. Ocena 1,9 je torej »dobro«, blizu »zelo dobro«.
Ali je ADAC test isto kot homologacija i-Size?
Ne. i-Size (R129) je zakonska homologacija, test ADAC pa neodvisen in strožji primerjalni test, ki ocenjuje še uporabo, ergonomijo in škodljive snovi.
Kdaj bo naslednji ADAC test?
ADAC testira dvakrat na leto. Jesenski test 2026 ob pripravi članka (27. 9. 2026) še ni bil objavljen; jesenski rezultati običajno izidejo oktobra.
Ali so starejši testi še veljavni?
Po navedbah ADAC lahko sedeže z oceno »zelo dobro« ali »dobro« iz prejšnjih let še vedno priporočamo. Ker se je postopek spremenil v letih 2020 in 2025, pa ocen iz različnih let ne primerjajte neposredno.
Kje najdem rezultate v slovenščini?
AMZS objavlja iste rezultate v slovenščini (test 26 otroških varnostnih sedežev, 29. 5. 2026).
Viri
- ADAC – Kindersitztest 2026 (maj 2026)
- ADAC – sporočilo za javnost, 26. 5. 2026
- ADAC – sporočilo za javnost, 21. 10. 2025
- ADAC – kako poteka test (merila in uteži)
- AMZS – test 26 otroških varnostnih sedežev (29. 5. 2026)
- AMZS – Pozor: nevarni otroški varnostni sedeži (8. 4. 2026)
- ÖAMTC – Kindersitztest 2026 (pomlad) in lestvica ocen
Vsebina je informativna. Pri namestitvi vedno upoštevajte navodila proizvajalca avtosedeža in vozila.
